本設(shè)備主機(jī)傳動(dòng)采用變頻無級(jí)調(diào)速；集噴變頻調(diào)速油泵試驗(yàn)臺(tái)的完善技術(shù)和新型電噴單體泵 中壓共軌(HEUI）泵噴嘴測試與高壓共軌油泵噴油器檢測的結(jié)合，實(shí)現(xiàn)電控油泵油嘴的檢測。通過設(shè)備控制系統(tǒng)控工作 用戶可以設(shè)定控制參數(shù)，該系統(tǒng)試驗(yàn)臺(tái)模擬ECU輸出燃油噴射控制信號(hào)，驅(qū)動(dòng)共軌高壓共軌油泵和高壓共軌噴油器及電控單體泵 中壓共軌（EUI HEUI）協(xié)同工作，以達(dá)到檢測高壓共軌油泵和共軌噴油器及單體泵 中壓共軌油泵油嘴的測試目的。  
　　可測試BOSCH CP1,CP1-H,CPI-K,CP2,CP3,DELPHI,HPO,HP3 BOSCH、SIEMENS，DELPHI、DENSO等高壓共軌噴油泵及EUI  EUP等系列電控單體泵HEUI中壓共軌電控泵。

　　共軌系統(tǒng)可測試BOSCH,(博世),DELPHI,(德爾福),SIEMENS(西門子),DENSO(電裝)及壓電晶體歐IV標(biāo)準(zhǔn)高壓共軌噴油器。 
 

特點(diǎn)：

　　01、19"液晶顯示器、工控機(jī)主板，全部計(jì)算機(jī)控制
　　02、多段電壓輸出自動(dòng)控制，滿足不同共軌噴油器的驅(qū)動(dòng)要求 
　　03、LCD液晶顯示高壓共軌噴油器噴射頻率，驅(qū)動(dòng)脈寬自動(dòng)控制 
　　04、自動(dòng)控制待試噴油泵的流量調(diào)節(jié)閥，控制待試噴油泵的流量 
　　05、自動(dòng)實(shí)現(xiàn)油軌壓力、精度高達(dá)到±1MPa 
　　06、開環(huán)或閉環(huán)控制方式手動(dòng)可選 
　　07、量油系統(tǒng)采用高標(biāo)準(zhǔn)流量傳感器測量并由屏幕顯示，可以查詢、存儲(chǔ)、修改所需測試高壓共軌油泵噴油器數(shù)據(jù) 
　　08、設(shè)備帶有DRV閥，檢測高壓共軌油泵的流量和壓力。 共軌油泵供油部分帶有一臺(tái)供油泵  保證共軌油泵供油量更加穩(wěn)定。 
　　09、該試驗(yàn)臺(tái)帶制冷功能，檢測噴油器油量更準(zhǔn)確。
　　10、 檢測電控單體泵 HEUI中壓共軌泵噴嘴的噴油量 開啟角度 伺服電流等參數(shù)。

功 能：

　　01、測量高壓共軌噴油器的最大油量 
　　02、測量高壓共軌噴油器的啟動(dòng)油量 
　　03、測量高壓共軌噴油器的回油量 
　　04、測試軌道壓力 
　　05、測試共軌噴油器的噴油壓力 
　　06、測試共軌噴油器的噴霧錐角 
　　07、測試共軌噴油器的噴霧均勻性 
　　08、測試共軌油泵及噴油器的密封性 
　　09、測試高壓共軌油泵的供油壓力 
　　10、測試共軌油泵的回油量 
　　11、測試油泵轉(zhuǎn)速 
　　12、燃油溫度預(yù)置 
　　13、檢測共軌泵的內(nèi)壓 
　　14、檢測共軌泵的比例電磁閥 
　　15測試EUI電控單體泵的性能 
　　16檢測HEUI中壓共軌泵噴嘴工作性能

低壓油路調(diào)節(jié)：

　　1. 柴油箱40L。
　　2. 380V供油油泵。
　　3. 低壓油路調(diào)壓裝置（0-0.4MPa）
　　4. 220V低壓油路扇熱裝置
　　5. 低壓油路加熱裝置。（40+2°c）

電腦控制界面：

 量油系統(tǒng)：

　　1. 進(jìn)口流量傳感器
　　2. 進(jìn)油扇熱器
　　3. 噴油濾芯
　　4. 控制電磁閥
 

進(jìn)口流量傳感器：