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進口技術參數防水透汽膜厚度在0.65mm以上，相對于0.49mm的防水透汽膜，擁有更好的拉力強度和撕裂強度。增厚的聚丙烯基材可以很好得起到防潮、耐磨、防風、防塵的效果，尤其適用于坡型結構的屋面。在一些國家重點工程項目中，面積很大，技術要求很高，但是國外同類型產品價格又十分昂貴，我公司定制的這種防水透汽膜就能很好得推廣使用。價格比普通型的防水透汽膜略貴，技術性能參數全部達到進口品牌產品，價格遠低于進口品牌。
鄭重提醒：防水透汽膜的行業標準對阻燃性能并沒有規定，所以市面上正常生產銷售的建筑防水透汽膜都是不阻燃的，包括進口品牌幾十塊一平米的產品。這是因為防水透汽膜的材質所決定的，亦或未來有更好的技術手段可以解決這個問題。我公司定做的阻燃型防水透汽膜，可以達到離火自熄的效果，一般的煙頭、電焊火花、切割機火星飛屑接觸防水透汽膜表面，不會引起明火。市面上如果有哪家防水透汽膜生產商保證自己的產品能達到B1甚至A級防火的，歡迎業主送檢，這是不負責任的夸大宣傳。
南通康達復合材料有限公司&江蘇科德寶建筑節能科技有限公司，是國內防水透汽膜生產出口的老牌企業，我們常年幫很多歐美的防水材料公司代工生產防水透汽膜。我們的科德邦牌防水透汽膜，跟出口產品同料共線同標準等質量生產，不會像某些生產企業那樣內銷出口兩套質量標準，我們內銷的“科德邦”防水透汽膜廣泛用于各種高鐵展臺、飛機航站樓、大型工業廠房、倉儲庫房、體育會展中心等項目中，市場占有率達到30%。歡迎國內外客戶來我公司考察咨詢。
加強反射型防水透汽膜是按照大型高標準鋼結構工程項目定制的，比普通鋼結構屋面防水透汽膜擁有更強的拉力強度，達到進口品牌的技術參數；同時表面真空鍍鋁，鋪設時鍍鋁面朝上，可以反射部分熱輻射。?
建筑用防水透汽墊層行業標準于2015年正式頒布實施，已經開始下發到各防水透汽膜生產單位、設計院和施工單位。各單位今后嚴格遵守國標設計、生產和使用防水透汽膜，才能把這個材料的作用真正發揮于建筑中，促進節能建材行業的良性發展。防水透氣膜嚴格意義上按照最新國標（JC/T2291-2014）分為 Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ型，不同的型號有不同的技術參數對應不同的建筑和施工環境。但因為新國標2015年剛剛頒布，很多設計院和施工單位還沒有接到最新通知，所以一些圖紙仍然沿用杜邦之前的技術參數，即標準型>0.17mm(國產0.3mm），>0.49mm(鋼結構屋面），>0.6mm(坡屋面加強型），0.4mm（木結構)。
杜邦“特衛強”防水透氣膜的特點是同等厚度下，拉力強度比同類產品更高，但其透氣量相對較低，適用于風大、空氣濕度不高的地區使用。國內一些設計院在設計建筑防水透氣膜材料時以杜邦的技術參數為標準，國產的同類產品為了達到拉力強度要求，就必須把厚度做得更厚，其實我公司生產的科德邦防水透氣膜在靜水壓、透氣量等方面均更有優勢，更適合中國的氣候條件。
由中國建材檢驗認證集團蘇州有限公司起草的防水透氣膜（JC/T2291-2014)和隔熱防水墊層(JC/T2290-2014)的行業標準近期發布，此類標準的推出標志著防水透氣膜朝正規劃、專業化發展，有力地打擊了以河北廊坊大城縣，天津武清區等地區銷售假冒偽劣防水透氣膜的一些不法分子。
加強型防水透汽膜厚度在0.65mm以上，相對于0.49mm的通用防水透汽膜，擁有更好的拉力強度和撕裂強度。增厚的聚丙烯基材可以很好得起到防潮、耐磨、防風、防塵的效果，尤其適用于坡型結構的屋面。
普通鋼結構屋面或者幕墻系統的防水透汽膜厚度在0.5mm和0.3mm多一點，產品性能完全夠用。那開發生產增強型防水透汽膜的意義是什么呢？普通金屬屋面的防水透汽膜都是大面積鋪裝在平坦的保溫層結構上，施工過程中工人踩踏較少，而墻面系統是懸掛著的，膜體更加不用受力。但在一些別墅屋面、木結構屋面上鋪裝防水透汽膜，工人往往需要跪在防水透汽膜或腳蹬在防水透汽膜上，而屋面又是成坡型的，所以這就需要防水透汽膜具有更高的拉力強度和撕裂強度。加強型防水透汽膜比普通防水透汽膜具有更好的機械強度，主要用于別墅坡屋面結構中，同時防水性能和透氣量不受影響。
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