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上海欣車匯豪車維修養(yǎng)護(hù)中心針對奧迪變速箱打滑、奧迪a4l發(fā)動機(jī)異響、奧迪漏機(jī)油、奧迪燒機(jī)油、奧迪A4L動力不足等故障經(jīng)驗(yàn)豐富。上海奧迪車輛保險;上海奧迪事故車輛專業(yè)施救、維修、代理索賠等服務(wù)。
故障現(xiàn)象:
一輛行駛里程約15萬km的2008款一汽奧迪A6L轎車。該車在行駛中突然拋錨,并且在掛擋后變速器出現(xiàn)“嘩啦”異響。
故障分析:
通過與車主溝通、詢問得知,此車在1個月前因?yàn)槁栜嚞F(xiàn)象而拆檢變速器。
車輛出現(xiàn)“嘩啦”的聲音并且無法行駛,很有可能是鏈條斷了,所以果斷將變速器分解。在檢修過程中首先看到在中殼上固定主動鏈輪軸的卡簧已經(jīng)折斷,鏈條呈散碎狀,鏈輪表面也有不同程度的損傷。
故障診斷:
檢查液壓控制閥體時并沒有發(fā)現(xiàn)閥門卡滯和磨損情況,由此可以判定鏈條接觸壓力正常。采用人工方式分別對主、從動鏈輪缸進(jìn)行加壓試驗(yàn),發(fā)現(xiàn)從加壓到歸位均無卡滯情況,所以斷定鏈輪傳動方面正常。
在變速器正常工作時,鏈條始終會在一條直線上,通過滾動摩擦來實(shí)現(xiàn)傳動比的切換。如果其中一個鏈輪軸的軸向間隙過大,就會影響鏈條的承載力,從而導(dǎo)致鏈條損壞。此車卻是主動鏈輪軸上的卡簧折斷使主動軸產(chǎn)生移動(之前檢查中殼上下兩個不同厚度的墊片安裝正確),進(jìn)一步導(dǎo)致主、從動鏈輪缸在各自的軸上移動,鏈條不在一條中心線上滾動,使鏈條損壞。
故障排除:
更換整套鏈傳動、鏈條、卡簧、內(nèi)外濾清器后,故障排除。3個月后回訪,客戶反饋,車輛無異常。
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