2KG-600轉(zhuǎn)盤道岔，礦山轉(zhuǎn)盤道岔專賣，，礦用道岔轉(zhuǎn)盤，，轉(zhuǎn)盤道岔軌道，

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道岔是一種使機車車輛從一股道轉(zhuǎn)入另- -股道的線路連接設(shè)備,也是軌道的薄弱環(huán)節(jié)之一，通常在車站、 編組站大量鋪設(shè)。有了道岔,可以充分發(fā)揮線路的通過能力。即使是單線鐵路,鋪設(shè)道岔,修筑- -段大于列車長度的叉線,就可以對開列車。道岔是實現(xiàn)股道轉(zhuǎn)換的重要的設(shè)備,廣泛存在于鐵路線路上。現(xiàn)在,電液控制自動道岔已經(jīng)取代落后的人工道盆,由于道岔區(qū)的接頭數(shù)量多、曲線復雜,往往是行車安全事故的高發(fā)地帶。常用的道岔種類有單開道岔、三開道岔、交叉道岔、交分道盆和渡線道盆等。

一22KG-600轉(zhuǎn)盤道岔參數(shù)及構(gòu)成：

型號：22KG*600（軌距）

外形尺寸：1350mm

重量：250kg

適用軌型：600mm

轉(zhuǎn)盤直徑：1350mm

厚度：350mm

鋼板厚度：8mm

構(gòu)成：上轉(zhuǎn)盤和下轉(zhuǎn)盤兩部分構(gòu)成。

二、22KG-600轉(zhuǎn)盤道岔應用：

結(jié)構(gòu)簡單，加工材料成本低；制作工藝簡單、安裝方便；轉(zhuǎn)盤承載能力較強，結(jié)構(gòu)簡單，可重復使用多次，維修工作量少；節(jié)省工序，省工省力，保持了原有巷道支護完整性，減少了巷道的空頂面積，延長了采區(qū)軌道巷的使用壽命；總而言之，在實際使用中效果較好，具有一定的推廣價值和使用價值。

我公司生產(chǎn)各個型號轉(zhuǎn)盤道岔已廣泛應用于各大礦井，而且我公司還可根據(jù)客戶需求定做。您的滿意就是對我們努力工作的認可。

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